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潮新闻客户端(kèhùduān) 记者 陈薇

“铁路上海局首次配属的新车型，水灵灵(shuǐlínglíng)地在杭州上线了。”

6月18日，在杭州东站的28号站台，一列(yīliè)崭新的CR200J-C型“复兴号”动车组蓄势待发，今天也是这批新车型到达杭州后的首次正式(zhèngshì)载客(zàikè)运行。

从外观上看，新配属车体采用流线型外形，车身涂装由(yóu)“中国红”“中国白(bái)”“国槐绿”等主色调构成。

由于(yóuyú)配色(pèisè)和AD钙奶相似，这款新型动车组也被铁路爱好者称为“AD钙奶”列车，受到广泛关注。

新型“复兴号”动车组体验怎么样？和原来的“绿巨人”配置有何不同？今天上午，潮新闻记者(xīnwénjìzhě)搭乘C4283次列车抢先感受了一番(yīfān)。

坐动车也能实现(shíxiàn)“躺平”

新车型在杭州(hángzhōu)已提前上线

记者了解到(dào)，杭州开跑的新型CR200J复兴号动车组，属于短编动力集中(jízhōng)动车组，列车最高运行速度160km/h，总定员676人。共设有8节车厢，其中8号车厢为一等和商务座席，其他车厢均(jūn)为二等座，餐车设在(shèzài)6号车厢。

这款新车(xīnchē)先期投入杭州东站-义乌站临客交路，替换原有“绿巨人”车底(chēdǐ)。

记者注意到，区别于以往“绿巨人”配置，这款新型(xīnxíng)CR200J复兴号(fùxīnghào)动车组安排上了商务座，共有6个座位。

商务车厢座椅支持电动调节，可自由切换坐、半躺(tǎng)、平躺姿势，还配备了(le)无线(wúxiàn)充电、储物台、折叠桌板等功能设施，进一步提升了旅客乘车体验。

王先生经常搭乘这趟车往返于杭州(hángzhōu)和义乌之间，昨天他在购买车票时发现多了商务(shāngwù)座席(zuòxí)，特地买了票体验。“上车后才发现是新车，今天真是运气爆棚，商务座累了还可以调节座椅角度(jiǎodù)，没想到坐动车也能实现‘躺平’。”

“今天是新车开跑第一天，之前绿巨人的车型(chēxíng)是以一等座和二等座为主(wéizhǔ)。”C4283次列车长张冉告诉记者(jìzhě)，这趟车刚上新商务座，上座率很不错，还是挺意外的。

此外，记者发现(fāxiàn)，新车型采用鼓形车体设计，车内空间更宽敞。该列车一等座、二等座均采用可旋转座椅，座椅下方中间位置，均设有(shèyǒu)充电(chōngdiàn)插座，方便旅客使用。

在这趟车上，记者还(hái)碰到特地赶来打卡的火车迷小吕。“今天整体体验还挺满意，车上整体配置和G字头的复兴号列车相似。”小吕表示，对杭州到义乌的通勤乘客来说，这趟车性价比很高(gāo)，“速度(sùdù)也没比高铁慢多少，相当于以(yǐ)绿巨人的价格，享受最新款复兴号的体验。”

沪昆高铁(gāotiě)杭长段增开标杆列车

杭州至长沙最快3小时(xiǎoshí)12分可达

7月1日零时起，全国铁路(tiělù)将实行新的列车运行图。

本次调图，涉及浙江的(de)亮点颇(pǒ)多(duō)。其中，甬金铁路将在目前每天宁波往返金华2对车次的基础上，再增加2对车次，分别往返衢州、义乌。

车次加密后，选择甬金铁路列车，宁波往返义乌达到(dádào)每天(měitiān)4对(duì)，往返金华每天3对，往返衢州每天1对，宁波往返嵊州新昌、东阳北车次也达到4对。

届时，这款新型CR200J复兴号动车组也将(jiāng)在甬金铁路亮相。

值得一提的是，沪昆高铁(gāotiě)杭长段安排开行(kāixíng)停站少、速度快、旅时(lǚshí)短的标杆列车46列，较现图增加36列，每日7时至18时间的整点时段，安排上海地区始发1至3列标杆列车，满足不同时段旅客(lǚkè)高品质出行需求。

届时，沿线主要城市(chéngshì)间旅行(lǚxíng)时间压缩明显，进一步密切长三角与中西部地区联系。

记者注意到，此前杭州前往长沙高铁最快耗时(hàoshí)3小时(xiǎoshí)35分，大部分车次需要4个多小时。

调图后杭州(hángzhōu)至长沙最快(zuìkuài)车次为G353次列车，中途仅停靠南昌西站，两地3小时12分可达，较现图压缩23分钟。二等座票价为485元(yuán)，和调图前最快车次价格持平。

“以前从杭州坐高铁去长沙，基本有一天时间在路上，至少(zhìshǎo)需要安排三天行程才觉得对得起票价。”有网友表示，等调图后，可以说走就走(shuōzǒujiùzǒu)去长沙过个周末(zhōumò)。

从杭州坐高铁去南昌、贵阳、昆明、南宁等地也(yě)更快了。记者梳理发现，杭州至南昌最快(zuìkuài)1小时58分可达。杭州至贵阳、昆明分别最快6小时7分、8小时45分可达，较现图分别压缩(yāsuō)43分、2小时。

此外，首开(shǒukāi)杭州(hángzhōu)至牡丹江方向普速列车1对，密切东部地区与东北地区间的联系。新图中还(hái)增开了南京南至厦门、杭州东至厦门、杭州西至日照(rìzhào)、杭州西至汕头、厦门北至绍兴北、汕头至宁波、福州至衢州等多趟高铁、动力集中型动车组列车。

此次调图，铁路部门还通过增加通勤(tōngqín)(tōngqín)列车、优化列车开点等措施，完善列车开行结构，努力方便旅客通勤出行。

为方便浙江、上海等地旅客早高峰(gāofēng)通勤，新图增开(zēngkāi)宁波-上海虹桥(hóngqiáo)G7658次（宁波5:40开、绍兴6:13到、杭州东6:34到、上海虹桥7:46到）。

适配旅游客流(kèliú)需求(xūqiú)，增开上海南~温州北C3633/C3634次列车1对（上海南9:50开、杭州西10:13到、横店(héngdiàn)11:57到、温州北12:41到），方便沪浙多地旅客跨省游览西溪湿地、横店、雁荡山、楠溪江等旅游景点(lǚyóujǐngdiǎn)。

货运方面，围绕衢宁铁路运量需求(xūqiú)，新增衢州(qúzhōu)东-松阳小(xiǎo)运转列车2对，保障砂石运输需求。还重点加强中亚班列运输组织，将原金华东-磨憨口岸80033/4/3次普快城际班列调整(tiáozhěng)为X9001/2/1次中亚班列，保障国际供应链产业链稳定畅通。

调图后，长三角(zhǎngsānjiǎo)铁路旅客列车开行总数达1407.5对(duì)，货运列车开行总数达1357.5对。

铁路部门提醒，此次(cǐcì)三季度运行图(yùnxíngtú)与暑期运行图（7月1日至8月31日实行）将先后启动，铁路部门后续(hòuxù)将根据客流情况，适时增开临时旅客列车，努力满足广大旅客暑期出行需求。

三季度运行图(yùnxíngtú)车票已于6月17日起陆续发售，调图后列车开行信息(xìnxī)和服务资讯，旅客(lǚkè)可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地火车站(huǒchēzhàn)发布的动态信息及公告，以便合理安排行程。