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科技工作者陈宝泽:不负韶华 勇当新时代科研“追梦者”

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科技工作者陈宝泽:不负韶华 勇当新时代科研“追梦者”

科技工作者陈宝泽:不负韶华 勇当新时代科研“追梦者”

在(zài)内蒙古赤峰市,有这样一位科技创新者——陈宝泽。他年过(guò)六旬,却有着比年轻(niánqīng)小伙更强烈(qiángliè)的拼搏精神。外表普通的他,实则手握多项专利技术。多年来,为投身科技研发,他花光积蓄,凭借一己之力为社会作出重要贡献。 在2025年5月30日第九个“全国科技(kējì)工作者(gōngzuòzhě)日”前夕,记者走进陈宝泽的科技工作室。只见桌子上摆满了各种数据材料(cáiliào)和研发工具设备,处处彰显着他科研工作的严谨(yánjǐn)与专注。这段时间,陈宝泽常常穿梭于沙丘沙海之间,为防沙治沙和荒漠化治理寻求最佳解决方案。 经过不懈努力,他得出(déchū)了一个重要结论:改造自然,必先改变自然。依据这一(zhèyī)结论,他提出了一套治理沙漠、防治荒漠化的科学方法(fāngfǎ)。由于沙丘受风尤其是季风的影响而流动,可先改变沙漠地域的地形地貌,随后采取机械挖掘具有存水存雪功能的高坝体鱼鳞坑(yúlínkēng)这一措施,并将坝梗压实,同时(tóngshí)种植续根草和耐寒耐旱树木。目前,针对这一科学方法,他已经申请了国际(guójì)专利(zhuānlì)。不仅如此,他还将这项国际专利无偿捐献给《联合国防治沙漠化公约》组织科技委员会,希望其能为(wèi)全人类服务。 陈宝泽的发明之路始于2002年。那一年,他在《人民日报》上看到,某国为实施知识产权(zhīshíchǎnquán)战略,在短短十几年(shíjǐnián)间,就在中国抢注了数千项汽车专利,将我国的汽车产业用知识产权重重围堵(wéidǔ),使其发展(fāzhǎn)受到严重制约。这一消息激起(jīqǐ)了陈宝泽强烈的爱国之心,他立誓一定要打破这种围堵局面。 陈宝泽在调研考察(kǎochá)(右二) 为此,他出资100多万元(duōwànyuán)设立实验室,开启了(le)针对汽车的全面、严谨、细致的研究。他南下广州,北上(shàng)长春,到汽修厂学习技术,到汽车制造厂了解汽车的发展趋势。自(zì)2008年以来,他先后发明了“防辐射电动轿车”“电力循环城市(chéngshì)轿车”“轻便电动轿车”“军警两用侦测监视车”“警用(jǐngyòng)多功能反恐制暴巡逻车”“防撞(fángzhuàng)式自发电电动轿车”“警用多功能装甲车”“轻型警用治安运钞装甲车”等(děng)新能源车辆。这些车辆均已获得(huòdé)了发明专利。此外,他还攻克了锂电池(lǐdiànchí)遇冷亏电的难题,实现了让电动车辆自发电的科技发明。2025年3月,这一成果在“第28届莫斯科阿基米德科技展”上荣获金奖,为国家赢得了荣誉。 陈宝泽获得的(de)——《自发电恒温电池纯电动轿车》发明证书 20多年来,陈宝泽宛如一位执着的逐梦者,全身心(quánshēnxīn)地沉浸在科研工作中(zhōng),成功攻克了一道道技术难关,拥有了多项完全自主知识产权(zhīshíchǎnquán)的汽车技术,为国家的汽车产业自主发展作出了重要贡献。 他的发明还有许多,虽然年近古稀,他依然(yīrán)为新质生产力(shēngchǎnlì)的大发展工作着、奉献着…… (赤峰市融媒体中心(zhōngxīn)端木) 来源:内蒙古广播(guǎngbō)电视台官方新闻客户端
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