航空器打通景区空中航道 雅安雨城旅游将开始打“飞的”
航空器打通景区空中航道 雅安雨城旅游将开始打“飞的”
航空器打通景区空中航道 雅安雨城旅游将开始打“飞的”封面新闻记者 杜卓滨 图据雨城区(yǔchéngqū)宣传部
5月(yuè)28日,四川雅安低空文旅启航活动在雨城区举行,随着EH216-S电动垂直起降eVTOL航空器拔地而起,全国首个低空文旅融合示范项目实现载人首飞突破。同时,雅安首个按照国家无人驾驶载人eVTOL标准建设(jiànshè)的(de)起降平台也(yě)正式投用。
eVTOL即电动垂直起降飞行器。据陕西(shǎnxī)云上科技有限公司运营(yùnyíng)郭文峥介绍,这架eVTOL航空器(hángkōngqì)拥有全球首张无人驾驶载人(zàirén)eVTOL航空器型号合格证(hégézhèng)(TC)、生产许可证(PC)、适航证(AC),相关运营航司已正式获得全国第一批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证(OC)。
同时(tóngshí),这个航空器还搭配全备份安全设计与智能集群管理系统,乘客只需轻点屏幕选定(xuǎndìng)目的地,即可在25分钟航程内抵达30公里半径的任一景区(jǐngqū)。
根据规划,该航空器将(jiāng)在10月开始(kāishǐ)试运营。随后,项目将以雨城区藏(cáng)茶村为起点(qǐdiǎn),分阶段拓展空中航道。将率先开放藏茶村至碧峰峡、飞仙关等(děng)5公里航线的航道;5年内,雅安全市主要景点将串珠成链,形成“云上318”低空观光网络,通过“云端摆渡”实现文旅资源高效串联。
西康文旅董事长(dǒngshìzhǎng)黄斌表示,通过航空器以藏茶村为起点打通沿线(yánxiàn)景区(jǐngqū)空中航道,形成“低空版景观大道”,将使雨城区成为川藏线旅游的独特“空中门户”。
而(ér)未来,雨城区也将通过打造“云上318”低空观光(guānguāng)体系,以“低空经济+交通”构建低空交通网络。区别(qūbié)于传统公路旅游,用“车轮+翅膀”的(de)立体交通,将破解川西游景区“蜀道难”的问题,实现文旅空间格局的重塑。
航空器可将(jiāng)分散的(de)旅游资源串联成“空中观光走廊”,在延长游客停留时间、提升旅游消费链条价值等方面(fāngmiàn)有着积极(jījí)作用。雅安文旅集团董事长肖永昌表示,这种创新体验预计将吸引更多游客慕名而来,可直接拉动景区门票、航空器乘坐、餐饮住宿等消费。
作为该项目的(mùdì)首位飞行(fēixíng)体验嘉宾,刘先生认为,该eVTOL航空器噪音小非常平稳,舒适性很好,在空中拍照的效果也是非常好,加之是电力(diànlì)驱动可预见的是该航空器有着很广的应用场景。
和无人驾驶(wúrénjiàshǐ)载人飞行器一同亮相的,还有雨城区的UFX飞翔星球营地。其中,“U”代表链接,“F”代表低空经济,“X”代表智能科技(kējì)(kējì)。重庆初好实业(集团)有限公司副总经理姚华峰表示,该营地将通过对无人机成人培训、青少年(qīngshàonián)智能科技主题研学、青少年无人机大赛培训、海陆空科技互动亲子游乐、低空经济智能科技主题咖啡快餐、舒适住宿配套等特色(tèsè)业态的全面布局,满足不同年龄层游客需求,形成“观光+研学+科技体验”的复合型(fùhéxíng)消费场景,将推动文旅产业(chǎnyè)从(cóng)“单一观光”向“深度体验”转型,从而提升文旅产业附加值。
雨城区文化广播电视(guǎngbōdiànshì)体育和旅游局(lǚyóujú)党组书记、局长徐勇表示,低空经济在雨城迅速推动,不仅展示雅安在低空经济领域(lǐngyù)的最新成果,也标志着雨城区“科技+文旅+产业”融合发展新格局的正式启航。
低空经济是高度技术(jìshù)密集型和跨学科(kuàxuékē)的领域,首发优势区能吸引全球顶尖的航空航天、人工智能、材料、能源、通行、运营管理等领域的专业人才(zhuānyèréncái)。
活动现场,雅安职业技术学院(xuéyuàn)副校长樊先茂,与云上低空经济产业学院院长李觅,共同为“雅职·云上低空经济产业学院”揭牌(jiēpái)。
“雅安职业(zhíyè)技术学院与云上科技深度(shēndù)合作,在(zài)人才培养、技术研发等领域形成产学研闭环。”李觅表示,双方将联合开展课程制作、教材开发、标准研究(yánjiū)、双创教育等工作,培养低空经济(jīngjì)产业人才。并通过共同开展低空经济领域科研项目和技术社会创新(chuàngxīn)活动,研究解决产业发展中的关键技术问题,打造产学研一体化平台,推动低空经济产业技术进步和产业升级,打造全国低空经济人才培养高地,为区域(qūyù)低空经济产业发展贡献力量。
同时,航空器兼具空中应急通道功能,其3000米飞行高度和直线运输优势,可大幅缩短山区应急救援时间。在自然灾害频发的川西(chuānxī)地区,将有效缓解传统救援受制于地形的难题,提升应急物资投送和伤病员(shāngbìngyuán)转运效率,为保障人(rén)的生命财产安全提供科技支撑(zhīchēng)。
封面新闻记者 杜卓滨 图据雨城区(yǔchéngqū)宣传部
5月(yuè)28日,四川雅安低空文旅启航活动在雨城区举行,随着EH216-S电动垂直起降eVTOL航空器拔地而起,全国首个低空文旅融合示范项目实现载人首飞突破。同时,雅安首个按照国家无人驾驶载人eVTOL标准建设(jiànshè)的(de)起降平台也(yě)正式投用。
eVTOL即电动垂直起降飞行器。据陕西(shǎnxī)云上科技有限公司运营(yùnyíng)郭文峥介绍,这架eVTOL航空器(hángkōngqì)拥有全球首张无人驾驶载人(zàirén)eVTOL航空器型号合格证(hégézhèng)(TC)、生产许可证(PC)、适航证(AC),相关运营航司已正式获得全国第一批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证(OC)。
同时(tóngshí),这个航空器还搭配全备份安全设计与智能集群管理系统,乘客只需轻点屏幕选定(xuǎndìng)目的地,即可在25分钟航程内抵达30公里半径的任一景区(jǐngqū)。
根据规划,该航空器将(jiāng)在10月开始(kāishǐ)试运营。随后,项目将以雨城区藏(cáng)茶村为起点(qǐdiǎn),分阶段拓展空中航道。将率先开放藏茶村至碧峰峡、飞仙关等(děng)5公里航线的航道;5年内,雅安全市主要景点将串珠成链,形成“云上318”低空观光网络,通过“云端摆渡”实现文旅资源高效串联。
西康文旅董事长(dǒngshìzhǎng)黄斌表示,通过航空器以藏茶村为起点打通沿线(yánxiàn)景区(jǐngqū)空中航道,形成“低空版景观大道”,将使雨城区成为川藏线旅游的独特“空中门户”。
而(ér)未来,雨城区也将通过打造“云上318”低空观光(guānguāng)体系,以“低空经济+交通”构建低空交通网络。区别(qūbié)于传统公路旅游,用“车轮+翅膀”的(de)立体交通,将破解川西游景区“蜀道难”的问题,实现文旅空间格局的重塑。
航空器可将(jiāng)分散的(de)旅游资源串联成“空中观光走廊”,在延长游客停留时间、提升旅游消费链条价值等方面(fāngmiàn)有着积极(jījí)作用。雅安文旅集团董事长肖永昌表示,这种创新体验预计将吸引更多游客慕名而来,可直接拉动景区门票、航空器乘坐、餐饮住宿等消费。
作为该项目的(mùdì)首位飞行(fēixíng)体验嘉宾,刘先生认为,该eVTOL航空器噪音小非常平稳,舒适性很好,在空中拍照的效果也是非常好,加之是电力(diànlì)驱动可预见的是该航空器有着很广的应用场景。
和无人驾驶(wúrénjiàshǐ)载人飞行器一同亮相的,还有雨城区的UFX飞翔星球营地。其中,“U”代表链接,“F”代表低空经济,“X”代表智能科技(kējì)(kējì)。重庆初好实业(集团)有限公司副总经理姚华峰表示,该营地将通过对无人机成人培训、青少年(qīngshàonián)智能科技主题研学、青少年无人机大赛培训、海陆空科技互动亲子游乐、低空经济智能科技主题咖啡快餐、舒适住宿配套等特色(tèsè)业态的全面布局,满足不同年龄层游客需求,形成“观光+研学+科技体验”的复合型(fùhéxíng)消费场景,将推动文旅产业(chǎnyè)从(cóng)“单一观光”向“深度体验”转型,从而提升文旅产业附加值。
雨城区文化广播电视(guǎngbōdiànshì)体育和旅游局(lǚyóujú)党组书记、局长徐勇表示,低空经济在雨城迅速推动,不仅展示雅安在低空经济领域(lǐngyù)的最新成果,也标志着雨城区“科技+文旅+产业”融合发展新格局的正式启航。
低空经济是高度技术(jìshù)密集型和跨学科(kuàxuékē)的领域,首发优势区能吸引全球顶尖的航空航天、人工智能、材料、能源、通行、运营管理等领域的专业人才(zhuānyèréncái)。
活动现场,雅安职业技术学院(xuéyuàn)副校长樊先茂,与云上低空经济产业学院院长李觅,共同为“雅职·云上低空经济产业学院”揭牌(jiēpái)。
“雅安职业(zhíyè)技术学院与云上科技深度(shēndù)合作,在(zài)人才培养、技术研发等领域形成产学研闭环。”李觅表示,双方将联合开展课程制作、教材开发、标准研究(yánjiū)、双创教育等工作,培养低空经济(jīngjì)产业人才。并通过共同开展低空经济领域科研项目和技术社会创新(chuàngxīn)活动,研究解决产业发展中的关键技术问题,打造产学研一体化平台,推动低空经济产业技术进步和产业升级,打造全国低空经济人才培养高地,为区域(qūyù)低空经济产业发展贡献力量。
同时,航空器兼具空中应急通道功能,其3000米飞行高度和直线运输优势,可大幅缩短山区应急救援时间。在自然灾害频发的川西(chuānxī)地区,将有效缓解传统救援受制于地形的难题,提升应急物资投送和伤病员(shāngbìngyuán)转运效率,为保障人(rén)的生命财产安全提供科技支撑(zhīchēng)。




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