航展上成流量担当!中国歼-10CE靠什么出圈?
航展上成流量担当!中国歼-10CE靠什么出圈?
航展上成流量担当!中国歼-10CE靠什么出圈?本文转自【央视新闻(xīnwén)微信公众号】;
日前,第十七届兰卡威国际海事与航空展在马来西亚兰卡威马苏(mǎsū)里(lǐ)国际会展中心开幕。航展上,中国歼-10CE战斗机模型及相关技术展示再次成为焦点,吸引(xīyǐn)了参展客商、外军、军事观察家和各国(gèguó)媒体的高度关注。
开展当天,来自马来西亚、柬埔寨、老挝、泰国、越南等国家和地区的(de)20多个军政(jūnzhèng)代表团密集到访中航技展台,开展深入交流。
马来西亚第一副总理扎希德表示,歼-10CE非常先进。他说,“我(wǒ)认为未来(wèilái)的一些产品将不再被此前的一些生产国垄断(lǒngduàn),中国政府正在创造一条新的道路。”
歼(jiān)-10CE为何备受关注?
近日,歼-10CE首次取得了实战战果,在空战(kōngzhàn)中一举击落多架战机,自己(zìjǐ)无一损失。
△巴基斯坦空军(kōngjūn)歼-10CE
歼-10CE是中国(zhōngguó)航空工业自主(zìzhǔ)研制的全天候、单发单座多用途战斗机。
具有体系协同作战、强电磁对抗环境下超视距多目标攻击,以及多模式对地精确打击等能力;优良的(de)中低空机动格斗、超音速飞行、短距起降、大作战半径(bànjìng)、长航程及空中(kōngzhōng)受油(shòuyóu)能力;装备先进的综合化航空电子系统和武器系统,外挂武器能力强。
军事专家邵永灵介绍,歼-10CE具有(jùyǒu)多个特点(tèdiǎn),一是雷达反射截面积小;二是装备有源相控阵雷达,探测能力(nénglì)、抗干扰能力强;三是武器强,配备PL-15空空导弹,射程长。
现代化作战体系早已拓展了空战的(de)概念,由A射A导(dǎo)的传统模式,演变为A射击B导,甚至A锁B射C导。
△A锁B射C导:防空系统锁定敌机目标,战斗机在敌方(dífāng)防区外发射空空导弹,预警机(yùjǐngjī)、其他战斗机等为导弹提供(tígōng)跟踪引导,直至导弹命中敌机。
现代空战比拼的(de)不再是谁的单机更强,而是谁的体系更强。军事(jūnshì)专家邵永灵介绍,歼-10CE和配套(pèitào)的数据链、预警机以及先进的空空导弹,共同构成了强大的作战体系。
在国际军贸市场上(shàng),歼-10CE的高性价比也使得该型战机具有(jùyǒu)强大的市场竞争力。
军事专家张学峰介绍称,近几年来西方国家出口的(de)(de)国际标准的第三代战斗机(zhàndòujī),算上备件、发动机、培训和技术保障,中、重型战斗机普遍单价在2亿美元(yìměiyuán)左右,非常昂贵。而歼-10CE的价格比较友好,性价比高。
“争气(zhēngqì)机”这样变“顶流”
20世纪(shìjì)80年代,国际形势严峻,我国迫切需要自主研制一款具有世界先进水平(shuǐpíng)的歼击机。1986年,中国第三代战机研制计划正式立项(lìxiàng),代号为“10号工程”,这就是后来的歼-10。
在歼-10研制初期(chūqī),我国的(de)飞机研究所里连一台(yītái)真正的计算机都没有,但科研人员在艰苦的环境中,依然全神贯注在研制上,反复检查一张张图纸,攻破一个个技术难关。
1998年3月23日(rì),歼-10原型机迎来首飞,总设计师宋文骢陪伴着试飞员雷强缓缓(huǎnhuǎn)走向飞机(fēijī),他们俩都在极力地克制自己情绪,以安慰对(duì)方。雷强对宋文骢说:“您放心,只要不是飞机在空中爆炸,只要飞机能控,我一定想办法,就算(jiùsuàn)摔也摔到跑道上,让咱们知道这十几年错在哪儿了。”
按照计划,歼(jiān)-10首飞完成绕场三圈的飞行后,便可以(kěyǐ)返回。但雷强(léiqiáng)又主动请缨再飞(zàifēi)一圈。20分钟之后,雷强在空中完成了所有的预定动作,飞机平安降落。雷强抱着宋文骢激动落泪,“这才是我们真正的战斗机啊”。出生于3月26日的宋文骢高兴地说,歼-10首飞成功(chénggōng)是3月23日,“以后,我的生日就是这天了!”
作为我国第一款自主研制的第三代战斗机,歼-10让中国(zhōngguó)战斗机实现了从(cóng)引进、仿制到自主研制的跨越式发展。因此,歼-10被(bèi)网友称为国产“争气机”。
如今,歼-10系列(xìliè)各改进型号通过持续迭代优化,不断实现技术突破,中国军机(jūnjī)自主研发体系已经走向成熟。
本文来源:央视新闻微信公众号(hào)综合CCTV-4《国家记忆(jìyì)》《歼-10传奇》 
本文转自【央视新闻(xīnwén)微信公众号】;
日前,第十七届兰卡威国际海事与航空展在马来西亚兰卡威马苏(mǎsū)里(lǐ)国际会展中心开幕。航展上,中国歼-10CE战斗机模型及相关技术展示再次成为焦点,吸引(xīyǐn)了参展客商、外军、军事观察家和各国(gèguó)媒体的高度关注。
开展当天,来自马来西亚、柬埔寨、老挝、泰国、越南等国家和地区的(de)20多个军政(jūnzhèng)代表团密集到访中航技展台,开展深入交流。
马来西亚第一副总理扎希德表示,歼-10CE非常先进。他说,“我(wǒ)认为未来(wèilái)的一些产品将不再被此前的一些生产国垄断(lǒngduàn),中国政府正在创造一条新的道路。”
歼(jiān)-10CE为何备受关注?
近日,歼-10CE首次取得了实战战果,在空战(kōngzhàn)中一举击落多架战机,自己(zìjǐ)无一损失。
△巴基斯坦空军(kōngjūn)歼-10CE
歼-10CE是中国(zhōngguó)航空工业自主(zìzhǔ)研制的全天候、单发单座多用途战斗机。
具有体系协同作战、强电磁对抗环境下超视距多目标攻击,以及多模式对地精确打击等能力;优良的(de)中低空机动格斗、超音速飞行、短距起降、大作战半径(bànjìng)、长航程及空中(kōngzhōng)受油(shòuyóu)能力;装备先进的综合化航空电子系统和武器系统,外挂武器能力强。
军事专家邵永灵介绍,歼-10CE具有(jùyǒu)多个特点(tèdiǎn),一是雷达反射截面积小;二是装备有源相控阵雷达,探测能力(nénglì)、抗干扰能力强;三是武器强,配备PL-15空空导弹,射程长。
现代化作战体系早已拓展了空战的(de)概念,由A射A导(dǎo)的传统模式,演变为A射击B导,甚至A锁B射C导。
△A锁B射C导:防空系统锁定敌机目标,战斗机在敌方(dífāng)防区外发射空空导弹,预警机(yùjǐngjī)、其他战斗机等为导弹提供(tígōng)跟踪引导,直至导弹命中敌机。
现代空战比拼的(de)不再是谁的单机更强,而是谁的体系更强。军事(jūnshì)专家邵永灵介绍,歼-10CE和配套(pèitào)的数据链、预警机以及先进的空空导弹,共同构成了强大的作战体系。
在国际军贸市场上(shàng),歼-10CE的高性价比也使得该型战机具有(jùyǒu)强大的市场竞争力。
军事专家张学峰介绍称,近几年来西方国家出口的(de)(de)国际标准的第三代战斗机(zhàndòujī),算上备件、发动机、培训和技术保障,中、重型战斗机普遍单价在2亿美元(yìměiyuán)左右,非常昂贵。而歼-10CE的价格比较友好,性价比高。
“争气(zhēngqì)机”这样变“顶流”
20世纪(shìjì)80年代,国际形势严峻,我国迫切需要自主研制一款具有世界先进水平(shuǐpíng)的歼击机。1986年,中国第三代战机研制计划正式立项(lìxiàng),代号为“10号工程”,这就是后来的歼-10。
在歼-10研制初期(chūqī),我国的(de)飞机研究所里连一台(yītái)真正的计算机都没有,但科研人员在艰苦的环境中,依然全神贯注在研制上,反复检查一张张图纸,攻破一个个技术难关。
1998年3月23日(rì),歼-10原型机迎来首飞,总设计师宋文骢陪伴着试飞员雷强缓缓(huǎnhuǎn)走向飞机(fēijī),他们俩都在极力地克制自己情绪,以安慰对(duì)方。雷强对宋文骢说:“您放心,只要不是飞机在空中爆炸,只要飞机能控,我一定想办法,就算(jiùsuàn)摔也摔到跑道上,让咱们知道这十几年错在哪儿了。”
按照计划,歼(jiān)-10首飞完成绕场三圈的飞行后,便可以(kěyǐ)返回。但雷强(léiqiáng)又主动请缨再飞(zàifēi)一圈。20分钟之后,雷强在空中完成了所有的预定动作,飞机平安降落。雷强抱着宋文骢激动落泪,“这才是我们真正的战斗机啊”。出生于3月26日的宋文骢高兴地说,歼-10首飞成功(chénggōng)是3月23日,“以后,我的生日就是这天了!”
作为我国第一款自主研制的第三代战斗机,歼-10让中国(zhōngguó)战斗机实现了从(cóng)引进、仿制到自主研制的跨越式发展。因此,歼-10被(bèi)网友称为国产“争气机”。
如今,歼-10系列(xìliè)各改进型号通过持续迭代优化,不断实现技术突破,中国军机(jūnjī)自主研发体系已经走向成熟。
本文来源:央视新闻微信公众号(hào)综合CCTV-4《国家记忆(jìyì)》《歼-10传奇》





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