14年轮回！首发京蓉动卧列车长李月：从“蓉漂”新人到扎根成都

7月2日起，成都—北京间的(de)(de)动卧列车正式开行。首发(shǒufā)列车列车长是一名来自哈尔滨的“新成都人”。据介绍，成都东至北京的首趟动卧列车列车长李月，2011年进入铁路成都客运段工作。作为一名“蓉漂(piāo)”，她当年就(jiù)曾值乘动卧列车；14年后再度踏入动卧车厢，她已从青涩新人成长为资深铁路人，更从“蓉漂”变成了(le)要留下来的地道成都人。时光荏苒，14年后再出发，这一次不仅成了她人生再启航的出发点，更是城市间跨(kuà)“圈”联动的新起点。 她连夜联系师傅(shīfù)“取经” 列队、打卡、整理仪容仪表、布置重点工作、发放设备……2日下午6时45分，成都至北京动卧(dòngwò)列车的首发列车长李月带着(zhe)班组成员早早就已候(yǐhòu)在站台上，等待列车进站。 没过几分钟，随着列车缓缓驶入站台，李月与班组成员一道(yīdào)登车，投入(tóurù)到发车前的准备工作中。 ▲李月（前排右一）带着(zhe)班组成员前往站台 从车上忙碌的(de)乘务员身影不难看出，值乘的列车员都经过无数次演练(yǎnliàn)。 “为确保旅客乘车体验，一开始就在全段范围内开展选拔，最后组建了由7名女乘务员和1名男乘务员组成的首发班组。”据李月介绍，班组组建完成后的第一个任务就是(jiùshì)培训，特别是针对应急处置、卧具(wòjù)整理、服务(fúwù)用语(yòngyǔ)、英语对话等专项业务，都进行了补强；另一方面，相较于普通动车(dòngchē)，动卧列车更多是服务于卧铺旅客，因此针对车厢中的各项设备设施(shèshī)、操作流程也提前进行熟悉。 虽然(suīrán)经过了培训，虽然有着丰富的值乘经验，但其实在刚刚经过选拔，确定(quèdìng)由她来担任列车长值乘时，她也免不了心里打鼓。 “听到消息(xiāoxī)后，我(wǒ)第一时间就给师傅打去了电话(diànhuà)，因为14年前我值乘动卧(wò)时，她就是我们的列车长。”李月坦言，她经过了14年值乘，列车上的工作早已滚瓜烂熟，但第一次带队值乘动卧列车，她难免有些担忧。 当电话接通(jiētōng)的(de)那一刻，她其实已经有了底气。“师傅主要是安慰我，给(gěi)我打气，但对于我来说(láishuō)，听到师傅声音的那一刻，我就已经不担忧了。”李月告诉红星新闻记者，师傅就像家长一样，给了她可以依靠的感觉。 她走遍了值乘列车沿线城市(chéngshì) 如今成了地道的成都(chéngdū)人 李月是一个哈尔滨姑娘，2011年一次偶然的机会，让她进入了成都客运段工作。彼时的她刚刚入路，就曾值乘过动卧(dòngwò)列车。14年间，几乎所有从成都开出的动车上都曾有过她的身影。而(ér)这一次，她又站在(zài)了成都至北京的动卧列车车厢(chēxiāng)中。 此时的她，或许有些许紧张，或许有一些恍惚，或许想到了14年前(niánqián)的自己，也或许什么都没想(méixiǎng)，但对于她来说意义非凡。 “我刚入路的时候就曾值乘动卧列车，之后伴随着成都动车线路的开行，我从最初(zuìchū)的成灌线、成达线，慢慢拓展(tuòzhǎn)到了成都至南京、至广州的动车线路。我也从最初的列车员成长为列车长(lièchēzhǎng)(lièchēzhǎng)，这一次成为首发列车长，我也希望自己能有更大突破。”李月说，14年来，她(tā)埋首工作，不断磨砺工作技能，让自身成长为一名列车长。 其实(qíshí)，对于一个东北姑娘来说，刚刚来到成都(chéngdū)的她有(yǒu)诸多不便。饮食不同，作息规律不一样，语言沟通有障碍，距离老家过远，都带给她许多困扰。 10余年前，成都的动车线路还未出省。李月想要返回(fǎnhuí)哈尔滨，坐火车(zuòhuǒchē)要走48小时，遇到晚点，时间还要进一步拉长。彼时飞机成为(chéngwéi)她唯一的选择。 10余年后的今天(jīntiān)，她早已没有了回家的焦虑。动车(dòngchē)出行虽然不能直达，但(dàn)时空距离压缩后，16小时到家给了她更多选择。特别是这一次动卧列车的开行，晚上从成都出发，次日早上到北京换乘(huànchéng)后，基本上下午2点左右就能到哈尔滨家中。 而更为重要的(de)(de)是，今时今日的她已成为一个地道的成都人。“我在成都工作了14年，生活习惯已经转变(zhuǎnbiàn)，并且我的同事、朋友都在这里，习惯了无辣不欢，也习惯了人民公园(gōngyuán)的闲适安逸(ānyì)，现在让我回哈尔滨，我都有些不习惯了。”李月说，14年来，国家铁路在高速发展，她也在成都有了自己的家。 工作之余，作为一名热爱旅行的(de)达人，她几乎(jīhū)走遍(biàn)了所值乘的列车能抵达(dǐdá)的城市。“并不是说我上着班下车去(qù)玩，而是利用休息时间去这些城市走一走，感受不一样的风土人情。”据李月介绍，这些年来，她从成都出发，四川省内城市都留下她的足迹，省外南京、广州、昆明、桂林等与成都开行直达的动车的城市几乎也走了个遍。 作为(zuòwéi)一名热爱旅行(lǚxíng)的达人，接下来她希望继续迈开脚步，用足迹丈量祖国的大好河山。 红星新闻记者 闫宇恒 摄影记者(shèyǐngjìzhě) 陶轲 （下载红星(hóngxīng)新闻，报料有奖！）